ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ?BMW i3 ਸਪੁਰਦਗੀ ਮੁਅੱਤਲ, ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

“ਮੈਂ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਕਾਰ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕੀ ਗਈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਵੈਂਗ ਜੀਆ (ਉਪਨਾਮ), ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ BMW i3 ਮਾਲਕ, ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਵੈਂਗ ਜੀਆ ਇਕੱਲਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ BMW i3 ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ।ਪਿਕਅੱਪ ਸਮਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪਿੰਡ ਦੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ BMW ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੱਸੇ ਜਾਣ ਦੇ ਡਰੋਂ ਪਿੰਡ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। "

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਈ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੇ 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ BMW ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ BMW i3 ਨੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, BMW ਚੀਨ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਰਿਲੇਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਦਿਲੋਂ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਟੀਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਟਾਫ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਦਿਲੋਂ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੂਜ਼ਰ ਕੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ”।

ਸਰੋਤ |BMW ਚੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ Weibo

ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ?

“ਮੈਂ BMW Brilliance i3 ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਇੱਕ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜ਼ੁਆਂਗ ਕਿਆਂਗ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ Zhang Qiang ਨੇ ਕਿਹਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ BMW Brilliance i3 ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।.

ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਲਏ ਸਨ।ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਕੀਦ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੰਦੇ ਰਹੇ, ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਬਿਆਨ ਹਨ.ਕੁਝ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ।

ਸਰੋਤ |ਨੈੱਟਵਰਕ

"ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।"ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ.ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਆ ਰੱਖਣਗੇ। ਸਮੱਸਿਆ

ਵੈਂਗ ਜੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ i3 ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ BMW ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੋਜਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜਿਮਿਅਨ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 26 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਲੌਗਰ ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ BMW Brilliance i3 ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ।4S ਸਟੋਰ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਏ।ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।ਇਸ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ BMW Brilliance i3 ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, BMW ਚੀਨ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਰਿਲੇਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਟੀਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੀਵਨਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ।ਸੰਬੰਧਿਤ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ".ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ BMW ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ।

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ 'ਚ ਦਿੱਕਤ ਆਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ BMW i3 ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਹੁਣੇ ਚੁੱਕਿਆ ਸੀ, ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।4S ਸਟੋਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, 22 ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ, BMW ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਹੱਲ।“ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਰਮ ਛੱਡਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਡਰਿਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ।ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ.(4S ਸਟੋਰ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ।

ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਨੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ BMW ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵੀ ਕੀਤੀ।ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਕੋਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ।BMW ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਲਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡੀਲਰ BMW ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ।"

ਸਰੋਤ |ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੋਟੋ

ਕੀ i3 BMW ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, BMW Brilliance i3 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ BMW Brilliance i3 ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਾਈਡ ਕੀਮਤ 349,900 ਯੂਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾਂ ਹਨ।ਆਟੋਹੋਮ ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਛੋਟ ਲਗਭਗ 27,900 ਯੂਆਨ ਹੈ।ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ BMW ਡੀਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "i3 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 319,900 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।"

ਟਾਈਮਜ਼ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲ ਛੋਟਾਂ ਹਨ।ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਸਰੋਤ |BMW ਚੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ Weibo

ਜਿਮੀਅਨ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ BMW 4S ਸਟੋਰ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, BMW ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।“ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੂਚਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 10% ਤੋਂ 15% ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 100 ਵਾਹਨ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 10 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

CarInformer ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, BMW Brilliance i3 ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੁੱਲ 1,702 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 1,116 ਯੂਨਿਟ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 200ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 279,900 ਯੂਆਨ ਤੋਂ 367,900 ਯੂਆਨ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 25,788 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 61,742 ਯੂਨਿਟ ਸੀ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ BMW ਦੇ ਈਂਧਨ ਵਾਹਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ BMW ਦੀ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ 378,700 ਵਾਹਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 23.3% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ BMW ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਮਾਰਟ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸਦੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਯੁੱਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵੇਵ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਸਵਾਲੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗੌਲ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਗਰੁੱਪ ਗਰੇਟਰ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, “ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਸਮੂਹ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ, BMW ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BMW ਗਰੁੱਪ ਵੀ ਆਪਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ।BMW ਸਮੂਹ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ BMW ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 13 ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ;2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, BMW ਦੀ ਕੁੱਲ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ BMW ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ।