ਚੀਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਅੱਧੇ-ਸਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੀ ਰੁਝਾਨ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, CINNO ਖੋਜ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2023 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5.2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (ਤਾਈਵਾਨ ਸਮੇਤ), ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂੰਜੀ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2023 ਤੱਕ, ਚੀਨ (ਤਾਈਵਾਨ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2.5 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 46.9% ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕਸ ਵੱਲ ਵਹਿ ਗਏ;ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰਕਮ 1.2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 22.6% ਹੈ;ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 950 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 18.1% ਹੈ;ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 490 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 9.5% ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕਸ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ।ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2023 ਤੱਕ, ਚੀਨ (ਤਾਈਵਾਨ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸੈੱਲਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਪੈਕ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਭੂਗੋਲਿਕ ਵੰਡ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਗੋਲੀਆ, ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਅਤੇ ਜਿਆਂਗਸੂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਭਗ 37.7% ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਗੋਲੀਆ ਨੂੰ ਹਵਾ-ਸੂਰਜੀ ਅਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੰਡੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ SNE ਰਿਸਰਚ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 304.3GWh ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 50.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ ਸੀਟਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼, ਬੀਵਾਈਡੀ, ਚਾਈਨਾ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ, ਈਵੀਈ ਲਿਥੀਅਮ ਐਨਰਜੀ, ਗੁਓਕਸੁਆਨ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਅਤੇ ਸਨਵੋਡਾ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 62.6% ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ.

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ 36.8% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 56.2% ਵਧ ਕੇ 112GWh ਹੋ ਗਈ ਹੈ;ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨੇੜਿਓਂ ਪਿਛੇ ਕੀਤਾ;Zhongxinhang ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 58.8% ਵਧ ਕੇ 13GWh ਹੋ ਗਈ, 4.3% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ;EVE ਲਿਥੀਅਮ ਐਨਰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 151.7% ਵਧ ਕੇ 6.6GWh ਹੋ ਗਈ, 2.2% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ 8ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ;Guoxuan ਹਾਈ-ਟੈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 17.8% ਵਧ ਕੇ 6.5GWh ਹੋ ਗਈ, 2.1% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ 9ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ;ਸਨਵੋਡਾ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਇਹ 44.9% ਵਧ ਕੇ 4.6GWh ਹੋ ਗਈ, 1.5% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, BYD ਅਤੇ Yiwei ਲਿਥੀਅਮ-ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਤਿੰਨ-ਅੰਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਬੈਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਚਾਰ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ CATL, BYD, Zhongxinhang, ਅਤੇ Yiwei Lithium Energy ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਵਾਧਾਸਨਵੋਡਾ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਲੈਟ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ, SK ਆਨ, ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਨੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕਮੀ ਦੇਖੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ 400GWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 43% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ. ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ 600 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 75GWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 152GWh ਸੀ।ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 69% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਿਭਾਜਕ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, 670,000 ਟਨ, 6.8 ਬਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ, ਅਤੇ 440,000 ਟਨ ਸੀ।

ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 205,000 ਟਨ ਅਤੇ 140,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ (ਬਰੀਕ ਪਾਊਡਰ ਗ੍ਰੇਡ) ਦੀਆਂ ਔਸਤ ਕੀਮਤਾਂ ਸਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 332,000 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਅਤੇ 364,000 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਸੀ।ਟਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਈਵੀਟੈਂਕ, ਈਵੀ ਇਕਨਾਮਿਕ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ “ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਵਾਈਟ ਪੇਪਰ (2023)” ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ , ਚੀਨ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 504,000 ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ 24.19 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ।ਈਵੀਟੈਂਕ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 2023 ਵਿੱਚ 1.169 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ, ਗਾਹਕ ਤਸਦੀਕ, ਉਪਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਈਵੀਟੈਂਕ, ਈਵੀ ਇਕਨਾਮਿਕ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ “ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵਾਈਟ ਪੇਪਰ (2023)” ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, 10GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8GWh ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 8.63 ਮਿਲੀਅਨ kW/17.72 ਮਿਲੀਅਨ kWh ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।ਨਿਵੇਸ਼ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੂਨ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 17.33 ਮਿਲੀਅਨ kW/35.8 ਮਿਲੀਅਨ kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਾਂ 2.1 ਘੰਟੇ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 16.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ 4.9% ਹੈ।ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 3.128 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 41.6% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੀ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 3.788 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 3.747 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ 42.4% ਅਤੇ 44.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। -ਸਾਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 28.3% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ;ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਆਉਟਪੁੱਟ 293.6GWh ਸੀ, 36.8% ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ;ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ 256.5GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 17.5% ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੈ;ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 152.1GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 38.1% ਦਾ ਸੰਚਤ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਸੀ;ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 1.442 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਟੈਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਛੋਟ 860 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 41.2% ਦਾ ਵਾਧਾ;ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਛੋਟ 49.17 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 44.1% ਦੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਰੀਕਾਲ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਕਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 80 ਰੀਕਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.4746 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 19 ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 29 ਰੀਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.4265 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੀਕਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਰੀਕਾਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ 58% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 60% ਹੈ।

ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ 534,000 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.6 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ;ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 56.7GWh ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ 6.3GWh ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ।

ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ "ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ" ਉਤਪਾਦਾਂ, ਯਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 61.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 1.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਗਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ (ਮਾਈਬੈਟਰੀ) ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ, ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ, ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ, ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਸਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ।ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 223 ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 182 ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੱਧ ਸੀ। 937.7 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ।ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 33 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 26 ਨੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 17.5 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਦੀ ਰਕਮ.ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, 125 ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 113 ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 521.891 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਾਸ਼ੀ 4.619 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ;62 ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 45 ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਕੁੱਲ 157.928 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, 3.51 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਔਸਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ।ਆਰਡਰ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 58 ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਿਸ਼ਰਤ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁੱਖ!ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੋਤਾਖੋਰੀ!ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਡਬਲ ਮਾਰ + ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਅੱਧਾ;ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਇਰ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗਰਜ!ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ;ਉਪਕਰਣ ਫੈਕਟਰੀ: ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦੁੱਗਣਾ!ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤੀ।ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪੈਰ ਕਿਵੇਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਲ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ.

ਪੈਸੇਂਜਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 1.73 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ -8.6% ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ -4.8%, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 620,000 ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ -6.8%, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 27.5% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 35.8% ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਪੰਜ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 10,000 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ।ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ;ਵੇਲਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 20,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚਾ ਹੈ;ਲੀਪ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 14,335 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ;Xiaopeng Motors ਨੇ 11,008 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ, 10,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ;ਨੇਜ਼ਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ;ਸਕਾਈਵਰਥ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 3,452 ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, SAIC ਮੋਟਰ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ 91,000 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਚੰਗੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉੱਚਾਈ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ;45,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਸਫਲਤਾ;ਗੀਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 41,014 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 28% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ;ਚੰਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 39,500 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 62.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ;ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 28,896 ਵਾਹਨ, 163% ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ;ਸੇਲੇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 6,934 ਸੀ;ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਲੈਂਟੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 3,412 ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ…

ਚਾਂਗਜਿਆਂਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਸਤੂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਪੱਧਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ.ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ "ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ" ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ-ਵਿਕਾਸ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

Huaxi ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੀ ਡੀਸਟਾਕਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ + ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਪੂਰਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ + ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੀਤੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ;ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਗੂੰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਚਾਈਨਾ ਗਲੈਕਸੀ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਰਿਸਰਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਹਨੇਰਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਦੀ ਡੀਸਟਾਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।