ਯੂਐਸ ਜਾਪਾਨ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਸੈੱਲ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਖੌਤੀ "ਥ੍ਰੀ ਮਸਕੇਟੀਅਰਜ਼" ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਛਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਘਰੇਲੂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BYD ਅਤੇ Qin ਵੀ ਵਧੀਆਂ ਹਨ।ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਥ੍ਰੀ ਮਸਕੇਟੀਅਰਜ਼" ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਥੋੜੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੇਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ "ਤਾਰੇ" ਬਣ ਗਏ ਹਨ।ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰੀਕਰਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਏ-ਸ਼ੇਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਸੰਕਲਪ ਸਟਾਕ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ SAIC ਸਮੂਹ ਸਮੇਤ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨ [-0.07% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (600104) ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਆਂਗਸੂ ਸਨਸ਼ਾਈਨ, ਸ਼ੇਨਲੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ [-0.94% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (600220), ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ [-0.64% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (600192), ਅਤੇ ਨੰਦੂ ਪਾਵਰ [- ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ। 0.71% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (300068), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਨਯੁਆਨ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ;ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਬੰਧਿਤ ਉੱਦਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਆਚੈਂਗ ਕੈਮੀਕਲ [-0.90% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (002274) ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ "ਸੋਡੀਅਮ ਬੋਰੋਹਾਈਡਰਾਈਡ" ਅਤੇ ਕੇਮੇਟ ਗੈਸ [0.46% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] (002549) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
"ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਉਲਟ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹਨ।ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸ਼ੈਨਲੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਝਾਂਗ ਰੁਓਗੂ ਨੇ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਆਨ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਿਆਂਗਸੂ ਸਨਸ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੋਸੁਨ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲਸ [-0.69% ਫੰਡਿੰਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ] ਕੋਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 31% ਅਤੇ 5% ਇਕੁਇਟੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਖੇਤਰ ਹਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ, ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਸੈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਭਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ
ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, SAIC ਗਰੁੱਪ ਦੀ Roewe 950 ਨਵੀਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਫਿਊਲ ਸੈਲ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।ਬਰਫ਼-ਸਫ਼ੈਦ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ, ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ SAIC ਸਮੂਹ 2015 ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ SAIC ਬਾਲਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।