ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ Q1 2021 ਵਿੱਚ 515000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 2.8 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਗਣਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ "ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਫੁੱਲ" ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।A00 ਪੱਧਰ ਤੋਂ D ਪੱਧਰ ਤੱਕ, EV, PHEV ਤੋਂ HEV ਤੱਕ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਉਤਪਾਦ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੀ ਉਹ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ।
19ਵੀਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ (2021 ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ), ਜੋ ਕਿ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹਨੀਕੌਂਬ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ.ਹਾਈਵ ਐਨਰਜੀ ਬੀ ਸਪੀਡ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ
2020 ਤੋਂ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੀ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ "ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੰਗ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਵੀ ਹੈ।
ਇਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਜੋ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫਰ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬੀ ਸਪੀਡ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 250Wh/kg ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ 158Ah ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਹੈ।2.2C ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 16 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 20-80% SOC ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 4C ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 165Ah ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 260Wh/kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਹ 10 ਮਿੰਟ ਦੇ 20-80% SOC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Q2 2023 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
4C ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨੀਕੌਮ ਐਨਰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ।ਆਨ-ਸਾਈਟ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: 1. ਪੂਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਪੂਰਵ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਇਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਇਨ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ "ਹਾਈਵੇ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਓ;2. ਮਲਟੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਸਟੀਰੀਓ ਡੋਪਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ: ਮਲਟੀਪਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਕ ਡੋਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਤਹ ਡੋਪਿੰਗ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਜਾਲੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ 20% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;3. ਲਚਕਦਾਰ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਲਚਕਦਾਰ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣੋ ਜੋ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ, ਚੱਕਰੀ ਕਣ ਪਲਵਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਚੋਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ, ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ OI ਮੁੱਲ ਨੂੰ 12 ਤੋਂ 7 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;2. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕੁੱਲ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ 5-10% ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ;3. ਸਤਹ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਮੋਰਫਸ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ-ਪੜਾਅ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ 20% ਘਟਾਉਣਾ;4. ਗ੍ਰੇਨੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ: ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ, ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗ੍ਰੇਨੂਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ 3-5% ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਣ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਡਿਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਫਰ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ/ਲਿਥੀਅਮ ਨਮਕ ਐਡੀਟਿਵ।ਇੱਕ ਉੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਆਇਨ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਿਸਟਮ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਾਂ ਵੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਮਲਟੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਹਨੀਕੌਂਬ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੇ ਕਈ ਉਪ ਸੈਕਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BEV, HEV, BMS, ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਲੜੀ ਮੈਟਰਿਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤਾ।
BEV ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਨੇ E ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ H ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਚਾਰ ਕੋਬਾਲਟ ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ 300 ਤੋਂ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਕੋਬਾਲਟ ਫ੍ਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਮੈਚਿੰਗ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ LCTP ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।ਸਿਸਟਮ L6 ਕੋਬਾਲਟ ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ CTP ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲੇਆਉਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਮੋਡੀਊਲ ਸਤਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੂਹ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
HEV ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, Honeycomb Energy ਨੇ RT 3C/3C 30-80% SOC ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ 40000 ਵਾਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਪੈਕੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ HEV ਸੈੱਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਚਾਰਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, DCIR ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ।ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ HEV ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਏਕੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਦੀ ਉੱਚ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਡਿਗਰੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ -35 ~ 60 ℃ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, HEV ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 3% ਦੀ SOC ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ BMS ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ASILC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ UDS, OBDII, ਅਤੇ FOTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਾ ਹਨੀਕੌਂਬ ਊਰਜਾ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਉੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜੀਨ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਜੋਂ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕੋਬਾਲਟ ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜੈਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਬੈਰੀਅਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਰਗੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਕਈ ਮਾਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਾਸ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
2020 ਵਿੱਚ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਿਖਰਲੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ, ਅਤੇ 2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 7ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ।ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਯਾਂਗ ਹੋਂਗਸਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਲਈ ਹਨੀਕੌਂਬ ਦਾ ਟੀਚਾ ਘਰੇਲੂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਬਣਨਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 2021 ਤੋਂ, ਬੀਹਾਈਵ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਸੁਇਨਿੰਗ, ਸਿਚੁਆਨ ਅਤੇ ਹੁਜ਼ੌ, ਝੇਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਦੋ 20GWh ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ Changzhou ਵਿੱਚ Jintan ਪੜਾਅ III ਦੇ 6GWh ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 24GWh ਸੈੱਲ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਪੈਕ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਬੀਹੀਵ ਐਨਰਜੀ 2025 ਤੱਕ 200GWh ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਟਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ, ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਆਦਿ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-16-2024