11 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2024 ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਸਿਕ ਡਾਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ , ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਨ।
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ 43.6GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 33.1% ਅਤੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 3.6% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਉਤਪਾਦਨ 108.8 GWh ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 29.5% ਦਾ ਵਾਧਾ।
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 37.4GWh ਸੀ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 34.6% ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.1% ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 33.5GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 89.8% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, 33.4% ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 7.6% ਦੀ ਕਮੀ;ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 3.8GWh ਸੀ, 10.2% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 43.2% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 27.0%।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ 94.5 GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 26.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ 83.9GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 88.8% ਹੈ, 31.3% ਦੇ ਸੰਚਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ;ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ 10.6GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 11.2% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, 2.3% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕਮੀ ਹੈ।
ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ 18.0 GWh ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18.1% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 44.4% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ।ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 6.9 GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 38.7% ਹੈ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 3.3% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 44.9% ਦੀ ਕਮੀ;ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 11.0 GWh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 61.3% ਹੈ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 27.5% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ 44.1% ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਮੀ ਹੈ।
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 36 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3 ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 14.1GWh, 15.3GWh, ਅਤੇ 17.4GWh ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 78.6%, 85.3%, ਅਤੇ 96.7% ਹਨ।ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਘਟਿਆ ਹੈ।
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 15 ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 15 ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਨ: CATL (9.82 GWh, 55.16% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ), BYD (3.16 GWh, 17.75% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ), Zhongchuangxin Aviation (1.14 GWh, 6.38% ਲਈ ਲੇਖਾ) , ਯੀਵੇਈ ਲਿਥਿਅਮ ਐਨਰਜੀ (0.63 GWh, 3.52% ਲਈ ਲੇਖਾ), Xinwangda (0.58 GWh, ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ 3.25%), Guoxuan ਹਾਈ ਟੈਕ (0.53 GWh, 2.95% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), Ruipu Lanjun (0.46 GWh, ਲੇਖਾ 3.58%), ਹਨੀਕੌਂਬ ਐਨਰਜੀ (0.42 GWh, 2.35% ਲਈ ਖਾਤਾ), ਅਤੇ LG ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.33 GWh, 2.35% ਲਈ ਲੇਖਾ)।6GWh (2.00% ਲਈ ਲੇਖਾ), ਜਿਡੀਅਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ (0.30GWh, 1.70% ਲਈ ਲੇਖਾ), ਝੇਂਗਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.18GWh, 1.01% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਪੋਲੀਫਲੂਰੋ (0.10GWh, 0.57% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਫਨੇਗਜੀਡਬਲਯੂਐਚ 0 ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (0.57%) , 0.46% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ, ਹੇਨਾਨ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ (0.01GWh, 0.06% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਅਤੇ ਆਂਚੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.01GWh, 0.06% ਲਈ ਲੇਖਾ)।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀਅਮ 50.3GWh ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 32.0% ਦਾ ਵਾਧਾ।ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 19.5Wh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 38.9% ਹੈ, 60.8% ਦੇ ਸੰਚਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ;ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 30.7 GWh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 61.1% ਹੈ, 18.6% ਦੇ ਸੰਚਤ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 41 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2 ਦਾ ਵਾਧਾ।ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 37.8 GWh, 41.9 GWh, ਅਤੇ 48.2 GWh ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 75.2%, 83.3%, ਅਤੇ 95.9% ਹਨ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 15 ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 15 ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ (25.77 GWh, 51.75% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), BYD (9.16 GWh, 18.39% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), Zhongchuangxin Aviation (2.88 GWh, ਲੇਖਾ) ਸਨ। 5.79%), Guoxuan ਹਾਈ ਟੈਕ (2.09 GWh, 4.19% ਲਈ ਲੇਖਾ), ਯੀਵੇਈ ਲਿਥੀਅਮ ਐਨਰਜੀ (1.98 GWh, 3.97% ਲਈ ਲੇਖਾ), ਹਨੀਕੌਂਬ ਊਰਜਾ (1.89 GWh, 3.80% ਲਈ ਲੇਖਾ), Xinwangda (1.52h ਲਈ ਲੇਖਾ) %), LG ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (1.22 GWh, 2.44% ਲਈ ਲੇਖਾ), ਅਤੇ Ruipu Lanjun Energy।(1.09 GWh, 2.20% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ), ਜਿਡੀਅਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.61 GWh, 1.23% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਝੇਂਗਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.58 GWh, 1.16% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਫੂਨੈਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (0.44 GWh, 0.88% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਡੁਓਫੂ (0.88%) 0.31 GWh, 0.63% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ, Penghui ਊਰਜਾ (0.04 GWh, 0.09% ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ), ਅਤੇ Anchi ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ (0.03GWh, 0.06% ਲਈ ਲੇਖਾ)।
ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ 49.5kWh ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 9.3% ਦਾ ਵਾਧਾ।ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 58.5kWh ਅਤੇ 28.8kWh ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 12.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 0.2% ਦੀ ਕਮੀ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ 46.7 kWh ਸੀ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 44.1kWh, 161.4kWh, ਅਤੇ 96.3kWh ਹੈ।
ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਨੇ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੇਲਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਅਤੇ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਹਨ।
ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 253.17kWh ਸੀ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 166.6MWh ਸੀ;ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 703.3kWh ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਬੈਟਰੀਆਂ 458.2MWh ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ 8.2GWh ਸੀ, ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 1.6% ਮਹੀਨਾ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18.0% ਦੀ ਕਮੀ, ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 22.0% ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 8.1GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 98.6% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 0.7% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.9% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 0.1GWh ਸੀ, 1.4% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਮਹੀਨੇ 'ਤੇ 38.2% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 87.2%.
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਨਿਰਯਾਤ 16.6 GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਤ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 17.6% ਅਤੇ 13.8% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਕਮੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਨਿਰਯਾਤ 16.3GWh ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 98.1% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, 1.9% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕਮੀ;ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਨਿਰਯਾਤ 0.3GWh ਸੀ, 1.9% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 88.2% ਦੀ ਕਮੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 82000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 18.5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 5.9% ਸੀ। ਸਾਲਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 66000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਦਰ ਮਹੀਨੇ 19.1% ਅਤੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 19.4% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ;16000 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 15.5% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.3 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ।
ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 182000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 7.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 148000 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 7.5% ਦੀ ਕਮੀ;34000 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.7 ਗੁਣਾ ਦਾ ਵਾਧਾ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 79000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 0.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 20.0% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ। , ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ 26.4% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਦੀ ਕਮੀ;ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 81.4% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ A0+A00 ਪੱਧਰ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਰਯਾਤ ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 53% ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ ਨੇ 30224 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, BYD ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 23291 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, SAIC GM ਵੁਲਿੰਗ ਨੇ 2872 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, SAIC ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਨੇ 2407 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਚੈਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 2387 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਜੀ ਵਾਹਨ, ਨੇਜ਼ਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 1695 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਚਾਂਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 1486 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, GAC ਟਰੰਪਚੀ ਨੇ 1314 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, GAC Aion ਨੇ 1296 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਬ੍ਰਿਲੀਏਂਸ BMW ਨੇ 1201 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 1058 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ 108 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਹੌਂਡਾ ਨੇ 792 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਿਕਸਿੰਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ।Xiaopeng ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ 774 ਵਾਹਨ ਅਤੇ 708 ਵਾਹਨ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੀਨੀ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ।ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਕਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯਿਨ ਟੋਂਗਯੁਏ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ 2024 ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।ਖਾਸ ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: (1) ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿਧੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ, ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਉੱਦਮਾਂ 'ਤੇ "ਸਿਹਤ ਪੱਧਰ" ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਲੇਆਉਟ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।(2) ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਾਈਬਰਸਪੇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ;ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਿਕਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ।(3) ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ "ਵਰਤਾਈਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ "ਵਰਤਾਈਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ "ਜ਼ੀਰੋ" ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨਿਰਯਾਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਕਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗੀ।(4) ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ CKD (ਸਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ) ਪਹੁੰਚ ਦੁਆਰਾ "ਗਲੋਬਲ ਜਾਣ" ਲਈ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਏਗਾ;ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ, ਵਪਾਰਕ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਤੇ ਜੀਏਸੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਫੇਂਗ ਜ਼ਿੰਗਯਾ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਰੇ ਪੰਜ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ।ਫੇਂਗ ਜ਼ਿੰਗਯਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਫੇਂਗ ਜ਼ਿੰਗਯਾ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਸਾਂਝੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ, ਨਿਰਯਾਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ।
ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਪੋਲੀਟਿਕਲ ਕੰਸਲਟੇਟਿਵ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਝਾਂਗ ਜ਼ਿੰਗਹਾਈ, ਆਲ ਚਾਈਨਾ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਂਡ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਯੂ. ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਂਡ ਕਾਮਰਸ, ਅਤੇ ਸੇਲੇਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਭਾਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਲੇਖਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਵਿਕਾਸ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ। ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ.ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਉੱਨਤ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ, ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰੋ, ਸੰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ, ਸਪਲਾਈ ਪੱਖ, ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਖ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ;ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਫੰਡ ਅਤੇ ਲੋਨ ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿੱਤੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿੱਤੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਣ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-20-2024